Красивый и хрупкий

Красивый и хрупкий

Несмотря на почти шесть с половиной месяцев, прошедших с начала сборки, пара из них пришлась на отпуск и ковид, так что можно сказать что сборка длилась не больше обычного :)

Сперва скажу о том, что не понравилось:

  • хлипкая конструкция шасси. На брюхо самолёт не упадёт, но без дополнительного усиления вся красота легко развалится на мелкие кусочки, а стойки встанут криво;
  • любовь автора к скруткам. Тут и каркас лопастей винта, и пулемёты (выходят, кстати, вдвое толще копийных) и даже стойки шасси! Главная проблема скруток, как по мне, в том, что крайне тяжело выдержать постоянный диаметр одинаковых деталей. Ну и ступенька мало приятного добавляет. В итоге пулемёты я заменил на пластик (там в масштабе диаметр выходит где-то 0.7мм), а стойки переделал в трубки.
  • не очень, на мой взгляд, автору удались обтекатели пулемётов, да и крепление пулемётов никакое (буквально - их предлагается просто приклеить к крылу).
  • ну и на сладкое неоправданная сложность некоторых узлов. Например элеронов или кока винта.

В остальном модель чудесная, вызывает исключительно положительные эмоции и желание собирать и собирать. Совершенно точно журнал не для начинающих - надо иметь за душой немного собранных самолётов, при этом научиться можно многому.

К сожалению, красивый внешний вид и обилие ажурных элементов вызывают тревогу о прочности модели, а мне ещё её на выставку везти :)

Ao preparar um cosplay, vale considerar como os aspectos ligados a a escolha da primeira fantasia influenciarão o conjunto completo. Pensando no uso real, analisar os aspectos ligados a conjuntos completos de cosplay também ajuda a avaliar conforto e movimento. Para verificar os aspectos ligados a fantasias de anime antes do evento, fantasias de Genshin Impact para fãs de jogos oferece um ponto de partida útil para a preparação. Para reutilizar as peças em outros eventos, convém adaptar os aspectos ligados a os sapatos e acessórios às necessidades pessoais.

Всё, теперь фотки :)

m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1
m.s. 406 c1

P.S. Мне указали на чрезмерно опущенные рули высоты, я это поправил, но переснимать не стал.